气力卸船机是利用风机在管道内形成的负压气流，从船舱内吸卸散装物料(如粮食、煤炭、水泥等)的 机械，作为散粮专用码头的一种骨干卸船设备，在日本、法国、美国、东欧各国使用很普遍。

气力卸船机主要优点是：结构简单紧凑，造价低，质量小，操作灵活方便，整个输送过程处于密封状态，能做到无物料洒落，也不受气候条件的限制，所运物料不会受潮、污损或混入异物，易于实现 集中控制和自动化，对船舶的适应性强，能均衡卸料，能够清舱，平均生产率高。

气力卸船机的缺点是：单位能耗较高，其能耗系数一般为0.021u20140.038kW·h/t·m。其次，工作时的气动力噪声较大，特别是高真空吸送系统采用大型罗茨风机，其本底噪声高达110dB(A)以上，需采取措施使噪声降到允许值以下。再次，对被运送物料的块度、粘度和湿度有所限制，通常块度应小于输送管径的二分之一。

气力卸船机(参见图)的卸船工艺流程为：船舱内物料→吸嘴→垂直输送管(简称垂直管)→水平输送管(简称水平管)→回转弯头→物料空气分离器(分离除尘器)→旋转卸料器→后方输送机→顺岸输送机。

气力卸船机的运动机构主要有：大车运行机构、臂架俯仰机构、回转机构、垂直管伸缩机构、水平管伸缩机构。吸嘴在船舱横截面内的取料范围主要由臂架变幅、垂直管伸缩和水平管伸缩来实现；沿船长方向上的取料范围主要由大车运行及臂架回转来实现。