利用燃烧于两根连续送进的被喷涂金属线材之间的电弧作为热源来使金属线材熔化，用高速气流把熔化的金属雾化成微粒，并使雾化金属粒子加速，雾化粒子射流高速沉积到叶片表面形成涂层。首先是喷涂材料被加热熔化阶段，接着是熔滴雾化阶段，然后是熔化或软化的颗粒向前喷射进入飞行阶段。在飞行过程中，颗粒先是被加速，而后随着飞行距离的增加而减速，当这些具有一定温度和速度的颗粒接触叶片表面时，便以一定的动能冲击叶片表面，产生强烈的碰撞，即喷敷阶段。在产生碰撞瞬间，颗粒的动能转化成热能传给叶片，并沿凹凸不平的表面产生变形，变形的颗粒迅速冷凝并产生收缩，呈扁平黏结在叶片表面。喷涂的粒子束接连不断地冲击叶片表面，产生碰撞－变形－冷凝收缩的过程，变形颗粒与叶片表面之间，以及颗粒与颗粒之间互相交错地黏结在一起，从而形成涂层。由于喷涂材料粒子的撞击以及冷却时的收缩，便造成了喷涂层的内应力。由于喷涂材料与周围空气相互作用，而被氧化或氮化，所以涂层中含有氧化物和氮化物。喷涂粒子的堆叠方式便形成了涂层中各种封闭的、穿透的或表面的孔隙。